Du 50cc à la routière, en passant par le trail, le custom ou la sportive : devis gratuit en ligne et une solution même en cas de résiliation, malus ou permis A2 récent.
Comme pour l'auto, l'assurance moto est obligatoire dès qu'un deux-roues motorisé circule ou stationne sur la voie publique — scooter 50cc compris.
La garantie responsabilité civile reste le minimum légal : elle indemnise les tiers en cas d'accident dont vous êtes responsable, mais ne couvre ni votre moto ni vos propres blessures. Au-delà, les formules intermédiaires ajoutent vol et incendie — des risques statistiquement plus fréquents en deux-roues qu'en automobile — tandis que le tous risques couvre également les dommages à votre propre machine, y compris en cas de chute seule.
Le choix de la formule dépend fortement du type de moto et de son usage. Une sportive ou une grosse cylindrée récente justifie souvent un tous risques, compte tenu de sa valeur et du risque de vol élevé sur ce segment. Un scooter urbain ou une moto ancienne peut se contenter d'une formule au tiers étendu, incluant simplement vol et incendie.
Une garantie équipement du pilote (casque, blouson, gants homologués) mérite une attention particulière : en cas d'accident, ces équipements sont souvent endommagés ou détruits, et leur remplacement représente un coût non négligeable rarement couvert par une formule basique.
Du 50cc au trail, en passant par le roadster, le custom ou la sportive.
Casque, blouson, gants : une garantie souvent négligée mais utile en cas de chute.
Hivernage, usage au kilomètre : des options pour ne pas payer une utilisation que vous ne faites pas.
Une estimation chiffrée en quelques minutes, à comparer librement avec votre contrat actuel.
Cylindrée, ancienneté du permis (A1, A2, A), bonus-malus et usage prévu.
Nous comparons pour vous plusieurs assureurs partenaires, garanties équivalentes.
Vous recevez un devis chiffré, sans engagement, et choisissez de souscrire ou non.
Le tarif d'une assurance moto varie fortement selon l'ancienneté du permis, la puissance de la machine et le profil du conducteur.
Un jeune permis moto, comme pour l'automobile, entraîne une surprime liée au manque d'expérience statistique — cette majoration diminue progressivement chaque année sans sinistre. Les titulaires d'un permis A2, limité en puissance, bénéficient généralement de tarifs plus accessibles que ceux qui accèdent directement à une cylindrée sans restriction. La transition vers le permis A (accès à toutes cylindrées) peut faire varier le tarif à la hausse selon la moto choisie ensuite.
D'autres critères jouent : le lieu de stationnement (garage fermé ou rue), l'ancienneté et la valeur de la moto, ainsi que le kilométrage annuel. Une formule au kilomètre peut être intéressante pour un usage occasionnel ou saisonnier — inutile de payer une cotisation pleine pour une moto qui reste au garage l'hiver.
Une résiliation suite à un vol non retrouvé, un malus accumulé après plusieurs sinistres, ou une suspension de permis : ces profils sont fréquents en deux-roues et ne trouvent pas toujours de réponse chez les assureurs classiques. Chez SI Claire, nous étudions chaque dossier individuellement.
Remplissez le formulaire ci-dessous ou appelez directement : un conseiller fait le point sur votre situation et vous oriente vers la meilleure solution disponible.
Comme pour l'auto, la loi Hamon permet de résilier un contrat moto à tout moment après un an d'engagement.
La lettre de résiliation se transmet en recommandé à l'adresse indiquée sur vos conditions particulières. Avant l'envoi, sécurisez votre nouveau contrat pour éviter toute interruption de garantie — rouler sans assurance, même quelques jours, reste une infraction sérieusement sanctionnée. Si votre moto ne roule plus (hivernage, panne longue, projet de vente), une simple suspension de garanties peut parfois être négociée avec votre assureur actuel plutôt qu'une résiliation complète.
Le relevé d'information de votre assureur précédent reste indispensable pour établir un nouveau devis rapidement : demandez-le dès que vous envisagez de changer de contrat.
Chute, vol, accident : la déclaration à votre assureur doit intervenir rapidement pour ne pas compromettre votre indemnisation. Les délais et la logique de déclaration sont similaires à ceux de l'assurance auto — consultez notre guide détaillé : faut-il déclarer un sinistre auto ?
Si un sinistre fait grimper votre cotisation ou entraîne une résiliation, nos conseillers peuvent comparer une nouvelle offre adaptée — appelez-nous au 01 89 71 40 45.
Le tarif dépend de la cylindrée, de l'ancienneté du permis et du profil du conducteur. Un devis personnalisé et gratuit reste le seul moyen d'obtenir un montant précis — appelez-nous au 01 89 71 40 45.
Oui, même si une surprime lié au manque d'expérience s'applique généralement les premières années. Comparer plusieurs offres à garanties équivalentes reste le meilleur réflexe.
Oui, ces dossiers sont étudiés individuellement chez SI Claire, quel que soit le motif de résiliation.
Après un an de contrat, la résiliation est possible à tout moment par lettre recommandée, à l'adresse indiquée sur les conditions particulières.
Une suspension de garanties peut parfois être négociée avec votre assureur plutôt qu'une résiliation complète — demandez conseil au 01 89 71 40 45.
Devis gratuit en ligne, ou échange direct avec un conseiller — au choix.
SI Claire — société de courtage en assurances, immatriculée à l'ORIAS sous le n°21008018 (orias.fr). Cet article est fourni à titre informatif et ne constitue pas un conseil personnalisé ; pour une étude individualisée de votre situation, contactez un conseiller SI Claire au 01 89 71 40 45 ou via le formulaire ci-dessus. Conformément à la réglementation en vigueur depuis le 11/08/2026 (article L.223-1 du Code de la consommation), tout rappel téléphonique à des fins commerciales est subordonné au recueil préalable de votre consentement libre, spécifique et éclairé.